2024/11/02

我是一個鐵路極客。

我喜歡火車，也讀過很多遍，從宮澤賢治的小說到松本零二的漫畫。作品中出現的SL現在大多保存在博物館裡。

除了SL以外還有很多我喜歡的鐵路。在日本，我最喜歡的是關西的阪急電車，在香港，我最喜歡的是老九廣電車。

久廣鐵道就像日本的火車。搭乘火車時，可以欣賞窗外的風景。它從九龍站（現為紅磡站）到中國一側的羅湖站。

慶祝鐵路45週年的活動「車站觀」在紅磡站舉行，不只鐵道迷，一般市民也可參與。紅磡站現已改建為臨時博物館。這是一個享受歷史的機會，還有遊樂場和拍照點。

我覺得有很多年輕人不知道紅廣鐵路這個名字，但直到2007年，香港其實有兩家鐵路公司。它們是九廣鐵路和港鐵。

久廣鐵道（日文）：https://ja.m.wikipedia.org/wiki/九広鉄路

1906年開始動工，後年將迎來120週年。但由於經營權轉讓，整合成立了現在的香港鐵路有限公司（香港鐵路有限公司）。

香港鐵路（日文）：https://ja.m.wikipedia.org/wiki/香港鉄路_(企業)

說起香港地鐵，大家第一個想到的就是紅線、藍線、綠線。這3條線路是主要線路，還有東鐵線、通馬線、機場快線每天也有很多市民搭乘。

如果您在線搜索，您會找到更多資訊。

它於1975年1960月成立，當時名為地下鐵路公司，由香港政府全額資助。直到1979年代，香港市區範圍僅限於港島（藍線）和九龍（紅線）地區，直至XNUMX年觀塘線（綠線）首次開通。

值此地鐵成立45週年之際，香港鐵路紅磡站舉行紀念活動。

車站的一部分被改造成博物館式的紀念館，裡面有1979年的招募廣告、火車模型、紀念車票等珍貴藏品。

以年齡組別比較地鐵站工作人員的製服很有趣。

與今天男女都穿黃色制服不同，我了解到過去女性穿的製服和日本空姐一樣女性化。性別平等也許是時代的進步^^

月台上展示著久廣鐵道時代最受歡迎的列車，綽號「Yotou」。

1980年代初，隨著電氣化工作的完成，久廣鐵路從英國Metro Camel引進了Suburban 3094列車。根據英國鐵路安全標準，列車車頭為黃色，因此得名為「黃頭」。

當我還是個孩子的時候，每個星期天我都會和上幼兒園的弟弟一起搭乘這班火車去探望住在金峰車站附近的爺爺奶奶。

我坐在橘色的短腿椅子上，周圍的大人看起來就像巨人一樣。這列火車對我這樣40多歲的人來說也承載著許多回憶。

參加這次限時活動的孩子們欣喜若狂，大人們一定充滿了青春的回憶。而且，免費入場！ 如果您在線預訂，任何人都可以進入。

離開博物館時，工作人員分發了紀念品。這是一張舊地鐵票。我很期待看到我得到什麼時代的票！

如果您想休息一下，可以去紅磡站隔壁的McCafe。鐵路咖啡現已限時發售。

如果你喜歡老香港，你絕對不能錯過這個活動。

觀展需線上預約。

預約連結：https://stationrailvoyage.mtr.com.hk/event/3027

基里
日本教師、旅遊作家。擁有釀酒師資格和導遊資格。我特別喜歡日本，每年至少去那裡10次。他的著作包括《Kiri的東映文化觀察筆記本》（2017）、《一個人的日本旅行》（2019）和《櫻湖惠美穗》（2022年）。可於香港誠品商業三聯等書店購買。

部落格 Kiri-San.com
Facebook的頁面 m.facebook.com/kirisan.page/
Instagram www.instagram.com/kirita/